A vörös-ezüst gép harminc éven át állt ugyanazon a kifutópályán, és minden darabja eredeti, hiszen a Király halála óta egyetlen ujjal sem értek hozzá.

A modern zenei ikonok legnagyobbja, a slágereket sorra ontó Elvis Presley alig negyvenkét évesen, 1977. augusztusában hunyt el, rövid, de annál tartalmasabb élete során viszont három magánrepülőgépet is elfogyasztott – ezek közül kettő, a lányáról elnevezett, repülő otthonként működő, 24 karátos arannyal bevont mosdókagylót, és elképzelhetetlen luxust felvonultató Lisa Marie, illetve a sárga és zöld belső térrel rendelkező, leginkább menedzsere, illetve a mögötte álló csapat szállítására szolgáló Lockheed Jetstar ma az Elvis Presley Museum gyűjteményét gazdagítja.

A harmadik gépről azonban a világ egész egyszerűen elfeledkezett, pedig egyértelműen ez a legfontosabb:

az 1962-ben gyártott, vörös alapon ezüstös csíkokkal egyedivé tett Locheed Jetstart ugyanis édesapjával, Vernonnal együtt vásárolta, belső terét pedig bársonyszékekkel, plüss szőnyeggel, aranydíszekkel, és rengeteg faberakással tette otthonossá.

A gép a Király halála után magántulajdonba került, és az azóta eltelt négy évtizedből több, mint hármat a konteómágusok kedvenc témájának számító roswelli ufókatasztrófa állítólagos helyszínének közelében fekvő repülőtéren töltötte, felújítás, és mindenféle karbantartás nélkül, így az kívül-belül az eredeti állapotot tükrözi, bár a hajtóművei hiányoznak.

ERRŐL TUDNIA KELL  A kulisszák mögött: ilyen az, amikor a sztárok is megpihennek forgatás közben.

 

 Elvis Presley.
 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley
 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

 Elvis Presley

 

A gép négy nap múlva kerül kalapács alá a LiveAuctioneers-en. Értékét a szakértők 2-3,5 millió dollárra, azaz 550-960 millió forintra becsülték – kérdés, hogy felbukkan-e időben egy tehetős gyűjtő, aki ennyit áldozna rá.

Hozzászólás