Új “Performance” kivitelben is rendelhetők hamarosan az Audi RS6 Avant és RS7 Sportback modelljei. Az egyébként is a legerősebbnek számító RS típusok közül e kettő most még izmosabb lett. Maradt a négyliteres biturbó V8-as motor, viszont az átprogramozott elektronika és a megnövelt turbónyomás hatására a teljesítménye 605 lóerőre, a nyomatéka pedig 700 Nm-re (túltöltéssel rövid ideig 750 Nm-re) nőtt meg.

20151022audi-rs7-sportback1

A bőséges erő a bevált quattro összkerékhajtás, a rajtprogram és a nyolcfokozatú automatikus váltó segítségével 3,7 másodperces százas sprintidőre teszi képessé az autókat. Ez 0,2 másodperccel jobb a sima RS-ek idejénél, de a hétköznapi forgalomben még kisebb a jelentősége annak, hogy a 0-200 gyorsításnál már 1,4 másodpercet faragtak, így az már csak 12,1 másodpercet vesz igénybe. A végsebesség alapból 250 km/h-ra van limitálva, de kérhető 280 és 305 km/h-s beállítás is.

ERRŐL TUDNIA KELL  A modern technológia újabb gyöngyszeme

20151022audi-rs6-avant

Meghagyták a hengerlekapcsoló rendszert is, így ha épp nem száguldunk, akkor viszonylag takarékosan autózhatunk, a gyár szerint 9,5 (RS7), illetve 9,6 (RS6) literes átlagfogyasztással. Mindkét típushoz extraként kérhető sportdifferenciálmű a hátsó tengelyhez, amely aktív nyomatékelosztással több nyomatékot juttat az ívkülső kerekekre kanyarban, hogy növelje a kanyarsebességet és a stabilitást.

20151022audi-rs6-avant1

Az adaptív légrugózás alaphelyzete 20 mm-el lejjebb került, továbbá a változó rásegítésű és áttételű kormány áthangolása is a sportosabb vezetési élményt szolgálja. Óriási, 21 colos kerekeken gördül az RS6 Avant és az RS7 Sportback, a kovácsolt felnik mögött hűtött acél vagy opciósan karbon-kerámia féktárcsák dolgoznak a lassításon. Elöl még nagyobb hűtőnyílásokat vágtak a lökhárítóba, hátul pedig a diffúzort alakították át.

20151022audi-rs7-sportback

Az utastérben díszvarrásos RS sportülések, sportkormány és karbon berakások várnak minket. November folyamán már megérkeznek az első példányok a kereskedésekbe, a németországi alapár az RS6 Avant esetén 117 ezer euró (kb. 36,3 millió forint), míg az RS7 Sportback esetén 121 ezer euró (kb. 37,5 millió forint) lesz.

ERRŐL TUDNIA KELL  Vettem egy használt autót – egészem elképesztő dolgot találtam benne
(forrás: origo)

Hozzászólás